Ihnen und Ihrer Familie wünschen wir einen ruhigen, besinnlichen Advent, ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr!
Ihre ID20 Redaktion
Lange erwartet und Ende Juli, Anfang August endlich im Handel – das Modell der DS 21 Pallas von 1968 aus Klemmbausteinen. Der bekannte polnische Hersteller Cobi, der bereits Modelle des Traction Avant und des 2 CV in seinem Programm hat, veröffentlichte nun ein Modell der Göttin aus Klemmbausteinen im Maßstab 1:12.
Wir wünschen schon jetzt viel Spaß beim Bauen!
Unter der atemberaubenden Karosserie der DS lauert oftmals der Rost! Lesen Sie hier, worauf Sie beim Kauf achten sollten.
6. Oktober 1955. Als sich an diesem Morgen die Türen des Grand Palais, Austragungsort des Pariser Automobilsalons, öffnen, strömen tausende Besucher zum Citroënstand. Wie aus einer anderen Welt steht dort der neue große Citroën, die DS 19.
Hier finden Sie Literatur, neue und auch antiquarische, zum Thema Citroën DS. Diese Liste möchte nicht den Anspruch auf Vollständigkeit erheben, sondern dem geneigten Freund der D-Modelle eine Hilfe bieten, seine persönliche Bibliothek um einige Werke zu bereichern.
Fotos aus unserem Archiv, Eindrücke von nationalen und internationalen Treffen. Das finden Sie in unserer Galerie.
Im Jahre 1955 bei der Weltpremiere auf dem Pariser Salon war die DS ihrer Zeit weit voraus. 20 Jahre Bauzeit sind eine lange Zeit, wie sich auch in der Fachpresse zeigt. Einige Berichte namhafter Autoren aus namhaften Automobilmagazinen können Sie sich auf diesen Seiten zu Gemüte führen. So den Bericht aus der Auto, Motor und Sport von 1956 oder ein fundierter Artikel aus der Kraftfahrzeugtechnik, eine führende Fachzeitung aus der ehemaligen DDR.
1960 gab es im Citroënprogramm nur die Auswahl zwischen 2CV und DS 19 bzw. ID 19. Bereits 1961 wurde die Liste mit Zeichnungen der einzelnen Modelle aufgewertet. 12 Jahre später erhält der interessierte Kunde ein 10seitiges Faltblatt mit dem kompletten Fahrzeugangebot, von dem 2CV bis zum mondänen SM. Wie die Ausstaungslinien bzw. Preise über die Bauzeit der D-Modelle änderten, versuchen wir anhand einiger Preislisten darzustellen.
Die Firma Citroën ging schon immer ungewöhnliche Wege, um auf ihre Fahrzeuge aufmerksam zu machen. Man denke an den Citroënschriftzug, mit zigtausend Glühlampen an den Eifelturm geschrieben, oder an den Kunstflieger, der den Namen Citroëns in den Himmel über Paris schrieb. In chronologischer Reihenfolge finden Sie hier einige Werbeanzeigen aus der damaligen Presse.
